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日前，273个督查组持续在全国范围内开展集中式饮用水水源地环境保护专项第一轮督查。5月28日，生态环境部通报水源地专项督查曝光第三批环境违法问题，各督查组新发现59个问题，主要包括工业企业、农业面源污染、生活面源污染等。值得关注的是，其中，湖北荆州柳林水厂水源地保护区内存在多家正在生产的企业，包括：一级保护区内存在荆州市中石化柳林洲油库，正在生产，未关停；二级保护区内存在湖北佑鹏新材料有限公司，正在生产，未关停；二级保护区内存在荆州港机厂，正在生产，未关停。

为持续改进民航服务工作，打造民航“真情服务”品牌，民航局于2018年初下发《关于开展2018年“民航服务质量体系建设”专项行动的通知》，但运输司副司长于彪认为民航服务距离社会要求和旅客的期望还存在很大差距。据于彪介绍，民航局今后将进一步聚焦旅客需求，加大改进力度，不断提升服务能力和服务水平。对旅客实实在在关心的、看得见摸得着的需求，将想方设法加以满足；通过推广行业内好的经验和做法，组织交流互鉴，形成联动；同时完善标准指南，引导行业提升整体服务水平；借助社会力量共同做好服务，特别要发挥好新业态的作用。“OTA（在线旅游商）是面向旅客服务链条上的重要一环，是民航真情服务的生力军，对民航改进服务发挥着不可或缺的作用。下一步将建立全链条、大格局的服务意识，同社会各方一道，共同改进民航服务质量。”于彪说。

而科创板的网上申购情况则与A股其他板块相反。网上有效申购户数高峰期在10月份，6月底和7月份网上发行公司的申购数量则集中于户数低的区间。多方业内人士对此分析认为，上述申购情况是受到了发行节奏、市场行情、政策方向等因素的影响。投资者打新热情下降，与近期新股频频破发也有一定的关系。在业内看来，科创板新股破发，这是市场化定价的必然结果；A股其他板块出现破发以及拉涨停板数量减少，可能与市场低迷有关，一级市场定价过高，二级市场打新、炒新缺乏动力。

同时满足ROE稳定增长和低估值的公司仅有：格力电器和双汇发展。来源：WIND，中泰证券研究所第二类，上市满8年，每年ROE超过10%且年均ROE超20%的公司。共有31家，其中医药业7家，食品饮料6家，家电6家，电子元器件3家，房地产2家，汽车2家，电力设备2家，商贸零售、建筑、化工各1家。

腾讯高管表示，腾讯为微信小程序预留了很多广告位。财报显示，第二季度，社交及其他广告收入同比增长55%及环比增长27%，得益于多项因素影响，包括微信朋友圈的广告资源增多、小程序的新增广告资源、移动广告联盟等。老虎证券认为，微信小程序目前的价值还远被低估，小程序已经证实可提升微信的商业化能力，假设未来腾讯提升对商业服务类小程序的商业化，收入模式和分成比例参考业务成熟的电商，比如向开发者收取游戏分佣或电商服务营销费用的模式，根据游戏的分佣模式和此前拼多多的测算，小程序做成数百亿美元的估值问题不大。

在航班运行和正常率方面，据民航局运行监控中心副主任孙韶华介绍，今年上半年，全民航共保障各类飞行2731522班，日均1.5万班，与去年同期相比增长11.2%。上半年全国客运航空公司航班正常率79.52%，同比提高8.33%。孙韶华认为，上半年实现飞行量和航班正常率双提升，主要原因在于四项措施。一是统筹组织协调。民航局下发了多个文件，从着力调整航班结构、做好旅客服务、加强运行保障工作等多方面提出了具体要求，指导运行单位开展春运以及雷雨保障。二是深化协同决策。制定下发《航班计划动态调整工作程序》，使运行需求和保障能力动态匹配，为大面积航班延误处置提供重要手段。通过优化对航班正常的判定等措施，引导、鼓励航空公司、机场主动作为，有效提升了航班正常的管理水平。三是强化技术支撑。大力推动旅客年吞吐量3000万级以上枢纽机场协同决策（A-CDM）机制建设，下发了《机场协同决策（A-CDM）实施规范》，为主要机场A-CDM建设提供指导性意见。持续完善民航运行信息管理系统，与视频协调会议相结合，努力搭建行业监管部门与运行保障单位之间的信息共享平台，提升了大面积航班延误处置能力。四是严格计划管理。在航班换季前和航季中坚决贯彻落实优化航班计划编排各项措施，针对部分机场和空域保障资源紧张的实际情况，在努力满足市场需求与保障能力之间取得了平衡。