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截至今年3月31日的2018财年业绩显示，联想集团全年营收达453.5亿美元，同比增幅为5%，为三年来最好水平。总体毛利率较去年 14.2%下降 0.4个百分点。净利润则为亏损1.89亿美元，联想集团方面解释称：“主要原因是根据美国政府于2017年12月22日颁布的减税与就业法案，美国企业税率由2017年12月31日后开始的课税年度减低，引致 4 亿美元的递延所得税项资产撇账。”

值得注意的是，本报记者发现st新光的十大流通股东中，多数为银行资管项目以及信托计划，其中，云南信托有两款单一资金信托和一款集合资金信托，合计持股9.13%，华鑫信托有一款集合资金信托，持股2.54%。一位业内人士向本报记者表示，受外部贸易战和内部去杠杆的影响，2019年金融和地产都会很难，违约事件也会更多，出现信托公司也很正常，几万亿的盘子，没有信托公司的参与也很难。前期这类业务做的多的信托公司，后面都会承担更大的压力，信托公司是否需要承担责任主要还是要看是主动业务还是被动业务。

因此，创业板改革，必须慎重考虑对现有板块和投资者的冲击：首先，如果创业板改革降低上市的实际门槛，意味着供给增加，尽管高估值本身可能是不合理的，下调是时间问题而已，但客观上如果新股估值低于既有公司，加大新股供给会导致高估值加速调整；而控制发行节奏又不符合市场规律和市场化、法治化原则。

事实上，包括谷歌和脸书在内的大大小小的科技公司都已经修改了他们的用户政策条款，不过大部分企业条款的变化并不大，甚至有些模糊和宽泛。谷歌在修改条款时，出现了一个微妙的变化，悄悄将其长期坚持的座右铭“不作恶”（Don’t be evil）的条款移到了最后一条，提及的次数也明显减少。

有园区工作人员表示，该试制车间已经超过3个月没有开工了，“灯都没有开了，肯定没人在里面开工”。上述知情人士向记者表示，园区内新特汽车的试制车间已经于2018年底暂停开工，目前暂无转手，不排除日后重新启动进行新车型研发的可能性。记者就试制车间暂停运作的原因及后续车型研发规划联系新特汽车相关负责人，对方提到，贵阳试制车间主要用于DEV 1的初期试制工作，目前DEV 1已完成试制且投产；而新特也与重庆长寿区签约，在签约合作内容中也包含了新的试制车间的落地。

在集聚高端人才方面，上海将符合条件的人工智能人才和核心团队纳入“人才高峰工程”，并以“一人一策”的方式，为人工智能人才在上海的创新创业、工作生活等提供保障措施，配置具有国际竞争力的事业发展平台。在数据开放和应用落地方面，上海将进一步深化政务、教育、医疗、旅游等重点领域数据开放，完善交通运输、商贸服务、现代农业等应用场景供给，加快新技术、新产品、新模式的落地生根、开花结果。