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孙尧代表教育部向中央财经大学建校70周年表示热烈祝贺。他指出，中央财经大学是一所有着光荣历史的学校，为国而生，与国同行。多年来，学校在财经、金融等众多领域为国家培养了大批优秀人才，希望学校不断发展，不断前进，为国家做更大的贡献。他对学校教师、学生、校友提出了希望和要求。他指出，我们现在处在一个大变革的时代，新时代需要培养出能适应未来发展的财经、金融领域的人才，希望老师们具有前瞻性，放眼未来，为国育才。他勉励同学们，今天在校的你们在本世纪中叶正处在年龄、精力和能力最佳的状态，是担当大任、成为国家栋梁骨干的年纪。在校期间，要牢记习近平总书记对青年学生的嘱托，真正成为国家未来需要的社会主义建设者和接班人。他希望学校校友能一如既往地关心支持母校发展，同时依托学校，为国家作出更大的贡献，使中央财经大学的明天更加美好。

据台媒报道，高雄饭店业目前出现久违的一房难求盛况，许多酒店、宾馆12月不是满房就是仅剩最后几间。高雄业者直言，已有多年未见此番荣景了。另外，自韩国瑜胜选后，有大陆旅行社就着手规划高雄的旅游线路，一些个人游旅客也比过去更关注高雄的行程。这些因素都将在短期内刺激高雄观光业的复苏。甚至有台南、屏东等地的旅游业者表示，希望能与高雄联手，共享陆客观光的红利，带动地方商机。

近些年来随着研究的深入，发现食用昆虫有很多的特别之处。第一种遨游太空的黄粉虫。黄粉虫属鞘翅目，传统上它是以麦麸饼粉来饲养，山东农业大学的刘玉升教授研究发现，它也能够用尾菜、农作物的秸秆来饲养，从而为黄粉虫的廉价饲养开辟了一种新的途径。2018年，北京航空航天大学月宫一号试验成功，开创了四位志愿者在舱内密闭生存370天的世界纪录。志愿者在舱内种了35种农作物，饲养的唯一的一种动物就是黄粉虫。黄粉虫清除了舱内的所有废弃物，把它供给人类，能够提高免疫力、降血脂、抗癌作用的营养物质，所以黄粉虫在人类未来地球外的生存起了重要的作用，现在国际上已经把黄粉虫列为可持续的食物源，以及宇航员未来的天宫食物。你还记得杨军教授的演讲《挑战不可能——昆虫吃塑料》吗？他们研究发现，蜡虫能够降解聚苯乙烯，并且首次从肠道中分离一种能够以聚苯乙烯作为唯一碳源，而生长的微小杆菌，并揭示了这种杆菌能将聚苯乙烯完全降解成二氧化碳，并同化为虫体，从而为塑料的污染提出了最有创新的思路。小小的微生物为什么有这样的功能呢？难怪美国微生物学会也出版了《微生物养育世界》的专著。微生物是最小的生物，它种类繁多，但是在人体系统环境，以及动植物的生产中发挥着极其重要的作用，没有微生物 人类就不能生存，动植物也无法生存。所以食用昆虫也一样。

用户称ES8百公里烧40升柴油近日，有一名认证为汽车博主的网友在微博上发表文章称，蔚来ES8百公里烧35-40升柴油，对蔚来汽车的续航和能耗问题提出了质疑。文章中写到，其驾驶蔚来ES8在零下30摄氏度的东北展开了长途测试，蔚来汽车派出两名员工和一辆柴油依维柯加电车来进行后勤保障。而在测试过程中，蔚来ES8依靠柴油加电车来进行电力补给，加电车的发电机充电期间需要持续高负荷高功率运行，所以油耗极高，每小时要消耗柴油25升左右，一小时的油耗足够三辆柴油越野车分别行驶100公里。加上柴油依维柯自身的油耗，算下来蔚来每行驶100公里，要消耗35升-40升柴油。

只有在说起对父母的愧疚时，林欣怡情绪有些失控，声音发抖：“因为3100元的设计报酬，我的人生我的家庭都被彻底改变了……我愿意为我犯的错付出代价，但这个代价实在太大了……“犯错，指的是她在2015至2017年间，接受天一委托，为其书籍排版、封设，并按照每本500或600元的价格收取费用，总计获利3100元。

已完成内部测试实际上，小鹏汽车入局网约车市场早有迹象。今年3月份，小鹏汽车已在其官网发布了多条与网约车业务相关的招聘信息，招聘的岗位为司机运营管理和乘客团队管理的高级运营经理等。一位接近小鹏汽车的人士向证券时报记者透露道，小鹏汽车的网约车平台名为“有鹏出行”，已在公司内部试运行1个月左右。据悉，5月14日起，“有鹏出行”的内部试运行正式停止，将很快上线，推向市场，率先在广州市运行。