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英国脱欧进入关键时刻，梅政治地位遭受挑战距离英国脱欧的最后时间节点2019年3月29日仅有四个多月的时间，若最终无协议脱欧将让这个全球第五大经济体陷入蛮荒之中，但目前英国将如何、以及以何种条款脱欧仍不得而知。特雷莎梅希望在有限的时间内谈判出一个能让各方满意的协议，为此她必须做出妥协、牺牲，比如为避免领土分裂而将全英留在海关联盟，同时丧失了贸易政策的自主权利。

营运数据：绿城中国（3900）公布，今年首10个月，合同销售金额约986亿元人民币，按年增长37.71%；其中，归属于该集团的权益金额约556亿元，上升36.61%。于10月底，该集团另有累计已签认购协议未转销售合同的金额约26亿元；其中，归属于该集团的权益金额约15亿元。若单计10月，合同销售金额约194亿元，按年增长1.13倍。此外，10月绿城集团以绿城品牌销售的代建管理项目取得合同销售金额约80亿元；首10个月，绿城集团代建项目累计取得合同销售金额约517亿元。

100名杰出贡献人物中，共有21位企业家代表，这其中，民营企业家占据了绝大多数，共14人。这与改革开放中，民营经济撑起我国经济“半壁江山”的历史相契合。数据显示，截至2017年底，我国民营企业数量已达2726.3万家，对国家税收贡献超过50%，国内生产总值、固定资产投资占比超过60%，技术创新和新产品占比超过70%，提供就业岗位超过80%，企业数量占比和新增就业贡献率超过90%。

瑞银估算，明年中国整体水泥需求只会下跌3至4%，当中东部地区跌2%；相反，广东及广西地区可望录得4%升幅。该行预料，明年中国房地产投资升幅为2至4%，较今年的8至10%减慢，惟不相信房地产需求减慢会导致水泥需求大跌，因水泥需会有基建投资支持，料明年基建投资增长由今年的2%反弹至10%。

另外，管委会还给出了调查研究的数据：每天在苏堤通行的非机动车达2200至3500辆次左右，白堤则为2400至4700辆次左右。而随着互联网租赁自行车的数量持续增长，苏堤、白堤通行的非机动车数量还在不断增加。管委会工作人员说，综合苏堤、白堤有限的道路资源和巨大的客流量来看，非机动车通行的数量不可谓不大。每年在苏堤、白堤也多次发生涉及非机动车的交通事故和矛盾纠纷，因此非机动车在苏堤、白堤通行，对市民游客存在一定的安全隐患。

高铁盒饭虽是“流动”的，但有关部门的监管得跟上。比如盒饭保质期，这些年屡有媒体调查发现，不少铁路盒饭的保质期长得不可思议，有的保质期是90天，据说还有180天的。每当有旅客质问能否吃时，服务员的答案都是“能吃，一直卖这种盒饭，没有出现过任何食品安全问题”，铁路客服也称，到目前为止还没接到出现不良反应的投诉。而此次高铁盒饭发霉，恐怕就与保质期太长密切相关，表面看还在保质期内，实际上已经变质。